RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり
通常価格：￥38,500～ ￥71,500
税込
￥38,500 ～ ￥71,500
税込
商品コード： 86BRZEG003
RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり - 前期 - FRP 素地(黒ゲル) / ¥38,500(税込)
RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり - 前期 - カーボン / ¥71,500(税込)
RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり - 後期 - FRP 素地(黒ゲル) / ¥38,500(税込)
RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり - 後期 - カーボン / ¥71,500(税込)
RM 86/BRZ イカすインテークチャンバー 前期・後期用あり / ¥38,500(税込)
86/BRZ 専用インテークチャンバーです。
※前期・後期用あり(2020年2月後期用追加)
チャンバー効果によりアクセルを踏み足したり、踏み直す時のトルクが向上します。
発売前にモニターしていただいたすべてのユーザーが、
4,000rpm付近での特に踏み返しの時のトルクアップを体感していただきました。
純正サクションとのパワーチェック時の差は、
最大出力で 3.6 ps
最も差が開いた4,000rpm前後では 約 8 ps
3,000～7,000rpmまでの平均で 約 2.5 ps
の向上でした。
■FRP製 黒ゲルコート(未塗装)
■カーボン製クリアー仕上げ
の2種類があります。
※前期・後期用あり(2020年2月後期用追加)
チャンバー効果によりアクセルを踏み足したり、踏み直す時のトルクが向上します。
発売前にモニターしていただいたすべてのユーザーが、
4,000rpm付近での特に踏み返しの時のトルクアップを体感していただきました。
純正サクションとのパワーチェック時の差は、
最大出力で 3.6 ps
最も差が開いた4,000rpm前後では 約 8 ps
3,000～7,000rpmまでの平均で 約 2.5 ps
の向上でした。
■FRP製 黒ゲルコート(未塗装)
■カーボン製クリアー仕上げ
の2種類があります。
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