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RM FD 130Aオルタネータ

RM FD 130Aオルタネータ

¥71,500 ~ ¥93,500 税込
商品コード: FD_Re_Alte_130_1 ~ FD_Re_Alte_130_2

RM FD 130Aオルタネータ - 下取りあり / ¥71,500(税込)

RM FD 130Aオルタネータ - 下取りなし / ¥93,500(税込)

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ロータリーエンジンは、レシプロ2Lクラスの車両と比較して
純正で大きなバッテリーを使用していることからもわかるように、
点火に大きなエネルギーが必要なエンジンです。

エンジンパワーを引き出すという意味だけでなく、
ノッキングを予防するという意味でも、バッテリー容量、
オルタネータの発電量を確保することがとても重要です。

【 R Magic 130Aオルタネータ 】は、純正の100Aに対し30%も余裕がありますので、
安定した電力を供給できます。


よくある質問。

『 FD3Sはメインヒューズが120Aなのに130Aオルタネータが必要なの? 』

実際、120A以上を発生させるようなシチュエーションはまずないです。

が、

例えば、馬力が大きなクルマと馬力の小さなクルマが同じ道を走ったとします。
馬力が大きなクルマのほうが、上り坂だろうが人がたくさん乗ろうが、
状況や環境が変化したとしても一定速度で走ることが難しくない。
ってことはイメージできると思います。

オルタネータも同様です。
ヘッドランプ、ワイパー、オーディオ、エアコンなど
どんなに電気を使うシチュエーションでも
大きな電力を発生させることができるオルタネータを搭載していた方が
安定した電力を供給できるということ。

そしてそれは、アクセルを急激に踏み込んだ時、プラグやインジェクタが
電気を必要とするときにノッキングを予防できるかもしれないということなのです。


古くてヘタっているオルタネータをリフレッシュするという意味だけでなく
チューニングパーツとしても【 R Magic 130Aオルタネータ 】はおススメです。


信 頼 性 を高めるため、中身のパーツは全て 日 本 製 です。

コストを下げるため、基本 “ 下取り必要 ” です。

※下取りオルタが無い場合は¥20,000アップ。

信頼性を上げつつ極力価格を抑えました。

※お申し込み時に車台番号をお知らせください。

基本は下取り品を先に送っていただきますが、商品を先送りもできます。
その際は保証金として22,000円を加算した金額でご精算いただき
後日、下取り品が届いた時点で、振込手数料250円を差し引いた金額を返金いたします。
下取り品の発送期日は、商品発送日より2週間以内です。

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