RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD
通常価格：￥246,400～ ￥267,300
税込
￥231,000 ～ ￥267,300
税込
商品コード： 8710_45_15 ～ NDLSD
RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD - 幌車（NR-A以外） - サーキット仕様 / ¥267,300(税込)
RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD - 幌車（NR-A以外） - ジムカーナ仕様 / ¥267,300(税込)
RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD - RF、幌NR-A - サーキット仕様 / ¥246,400(税込)
RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD - RF、幌NR-A - ジムカーナ仕様 / ¥246,400(税込)
RM ND オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD / ¥231,000(税込)
唐突な動きが出にくいカーボンの特性を生かしながら
コストを抑えたカーボンハイブリッド仕様です。
アクセルオン・オフを繰り返しても挙動の差が出にくい2WAYがおススメ。
2WAYでもプッシュアンダー傾向にはなりづらいセッティングになっています。
NDロードスターは軽量なクルマなので、減速時に効きすぎると車速が落ちてしますので
効かせすぎず、けどしっかりリアを安定させるセッティングです。
もちろん、加速時のトラクションも重視しています。
RF、NR-A用
幌車（NR-A以外）
の設定になります。
タイムアタック、サーキット仕様は、マイルドに効くカム角45°イニシャル15k、
(ストリートではこちらがおススメ)
ジムカーナ仕様は、鋭く立ち上がるようカム角は60°イニシャル20kがお勧めです。
コストを抑えたカーボンハイブリッド仕様です。
アクセルオン・オフを繰り返しても挙動の差が出にくい2WAYがおススメ。
2WAYでもプッシュアンダー傾向にはなりづらいセッティングになっています。
NDロードスターは軽量なクルマなので、減速時に効きすぎると車速が落ちてしますので
効かせすぎず、けどしっかりリアを安定させるセッティングです。
もちろん、加速時のトラクションも重視しています。
RF、NR-A用
幌車（NR-A以外）
の設定になります。
タイムアタック、サーキット仕様は、マイルドに効くカム角45°イニシャル15k、
(ストリートではこちらがおススメ)
ジムカーナ仕様は、鋭く立ち上がるようカム角は60°イニシャル20kがお勧めです。
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