RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可)
通常価格：￥149,600～ ￥220,000
税込
￥149,600 ～ ￥220,000
税込
商品コード： ND_GTwing_Lo_Carbon_Bl ～ ND_GTwing_Lo_FRP_Si
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - FRP - ブラック / ¥149,600(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - FRP - シルバー / ¥149,600(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - FRP - ピンク / ¥156,200(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - FRP - ゴールド / ¥156,200(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - フルカーボン - ブラック / ¥213,400(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - フルカーボン - シルバー / ¥213,400(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - フルカーボン - ピンク / ¥220,000(税込)
RM ND GTウィング(ローorハイウィング選択可) - フルカーボン - ゴールド / ¥220,000(税込)
強力なダウンフォースを発生させるために開発しました。
フラップ(メインウィング)&翼端板は、FRP（白ゲルコート）orカーボンから選べます。
アルミステー シルバーor黒orピンクorゴールドアルマイトから選べます。
台座 FRPのみ
写真は
フラップ＆翼端板 カーボン
アルミステー ピンクアルマイト
<主な仕様>
フラップ角度は6段調整
フラップの角度を変えたとき、翼端板の角度を変えられるようになっています。
取り付けベースにはフラップ下を流れる空気を整流する整流版が付きます。
取り付けベース全周に両面テープと、
トランクに3か所(上面2か所と後端1箇所)のボルトで固定します。
上面内側はトランク裏側の骨が袋状になっていますので、
工具が入るよう、穴あけのあとにホルソーなどで骨の穴を拡大する加工が必要です。
フラップ(ウィング本体)の角度を変えたとき、翼端板が斜めになるとかっちょよくないですよね。
翼端板にバナナ状の切り込みを入れていますので、
フラップの角度を変えたときは翼端板の角度もなるべく水平に近づけてください。
フラップ(メインウィング)&翼端板は、FRP（白ゲルコート）orカーボンから選べます。
アルミステー シルバーor黒orピンクorゴールドアルマイトから選べます。
台座 FRPのみ
写真は
フラップ＆翼端板 カーボン
アルミステー ピンクアルマイト
<主な仕様>
フラップ角度は6段調整
フラップの角度を変えたとき、翼端板の角度を変えられるようになっています。
取り付けベースにはフラップ下を流れる空気を整流する整流版が付きます。
取り付けベース全周に両面テープと、
トランクに3か所(上面2か所と後端1箇所)のボルトで固定します。
上面内側はトランク裏側の骨が袋状になっていますので、
工具が入るよう、穴あけのあとにホルソーなどで骨の穴を拡大する加工が必要です。
フラップ(ウィング本体)の角度を変えたとき、翼端板が斜めになるとかっちょよくないですよね。
翼端板にバナナ状の切り込みを入れていますので、
フラップの角度を変えたときは翼端板の角度もなるべく水平に近づけてください。
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