夏季休暇のお知らせ
■休暇期間
8月11日(火)～8月17日(月)
この期間は電話、メールでの対応は致しかねますのでご了承ください。
■商品の出荷につきまして
8月9日(日)午前中までにご注文を頂きました商品は、
在庫のあるもの関しては8月10日(月)の発送を予定しております。
8月9日(日)の午後以降にご注文を頂きました商品につきましては
8月18日(火)以降順次発送となります。
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング)
通常価格：￥180,000～ ￥265,200
税抜
￥198,000 ～ ￥291,720
税込
商品コード： ND_GTwing_Lo_Carbon_Bl ～ ND_GTwing_Lo_FRP_Si
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - FRP - ブラック / ¥180,000(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - FRP - シルバー / ¥180,000(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - FRP - ピンク / ¥188,400(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - FRP - ゴールド / ¥188,400(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - フルカーボン - ブラック / ¥256,800(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - フルカーボン - シルバー / ¥256,800(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - フルカーボン - ピンク / ¥265,200(税抜)
RM ND 幌車用 GTウィング(ローウィング) - フルカーボン - ゴールド / ¥265,200(税抜)
強力なダウンフォースを発生させるために開発しました。
フラップ(メインウィング)&翼端板は、FRP（白ゲルコート）orカーボンから選べます。
アルミステー シルバーor黒orピンクorゴールドアルマイトから選べます。
台座 FRPのみ
写真は
フラップ＆翼端板 カーボン
アルミステー ピンクアルマイト
<主な仕様>
フラップ角度は6段調整
フラップの角度を変えたとき、翼端板の角度を変えられるようになっています。
取り付けベースにはフラップ下を流れる空気を整流する整流版が付きます。
取り付けベース全周に両面テープと、
トランクに3か所(上面2か所と後端1箇所)のボルトで固定します。
上面内側はトランク裏側の骨が袋状になっていますので、
工具が入るよう、穴あけのあとにホルソーなどで骨の穴を拡大する加工が必要です。
フラップ(ウィング本体)の角度を変えたとき、翼端板が斜めになるとかっちょよくないですよね。
翼端板にバナナ状の切り込みを入れていますので、
フラップの角度を変えたときは翼端板の角度もなるべく水平に近づけてください。
ハイウィングをご希望の方は「ウィングステーサイズ変更」もご購入ください。
※本体がカーボンの場合、後端が角張っているため車検に通りません。
ご了承ください。
フラップ(メインウィング)&翼端板は、FRP（白ゲルコート）orカーボンから選べます。
アルミステー シルバーor黒orピンクorゴールドアルマイトから選べます。
台座 FRPのみ
写真は
フラップ＆翼端板 カーボン
アルミステー ピンクアルマイト
<主な仕様>
フラップ角度は6段調整
フラップの角度を変えたとき、翼端板の角度を変えられるようになっています。
取り付けベースにはフラップ下を流れる空気を整流する整流版が付きます。
取り付けベース全周に両面テープと、
トランクに3か所(上面2か所と後端1箇所)のボルトで固定します。
上面内側はトランク裏側の骨が袋状になっていますので、
工具が入るよう、穴あけのあとにホルソーなどで骨の穴を拡大する加工が必要です。
フラップ(ウィング本体)の角度を変えたとき、翼端板が斜めになるとかっちょよくないですよね。
翼端板にバナナ状の切り込みを入れていますので、
フラップの角度を変えたときは翼端板の角度もなるべく水平に近づけてください。
ハイウィングをご希望の方は「ウィングステーサイズ変更」もご購入ください。
※本体がカーボンの場合、後端が角張っているため車検に通りません。
ご了承ください。
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